在廣東珠海毗鄰港澳區域,有一座世界最長的跨海大橋,被譽為人類史上的超級工程,在今年7月7日正式宣告:橋梁海底隧道全線貫通!
歷時8年,中國的人類奇跡再次震驚世界!這座大橋就是----中國港珠澳跨海大橋。
港珠澳跨海大橋是連接香港、珠海和澳門的超大型跨海通道,通車后,珠海至香港將由現在的水路約1小時、陸路3小時以上,縮短至半小時以內,首次實現珠海、澳門與香港的陸路對接,形成“1小時交通圈”!預計2017年12月26日通車!
港珠澳跨海大橋總長55公里,創下世界最長跨海大橋的記錄!擁有世界上最長的沉管海底隧道,也是中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁!它還被英國《衛報》評為“新世界七大奇跡”之一!
這座港珠澳跨海大橋,還在建設技術上創下諸多世界之最:
世界上大部分跨海大橋的使用壽命是100年,而這座橋的設計使用壽命是120年,比其他跨海大橋多出整20年之久,使用的鋼量足以建造60座埃菲爾鐵塔,而且抗8級地震和16級臺風,令世界刮目相看!
大橋主體由6.7公里的海底隧道和長達22.9公里的橋梁組成。
令人不可思議的是,隧道兩端還專門填建了兩個人工島,外形像兩艘巨型航母,顏值爆棚,將成為世界上最美麗的人工島!
建筑師們用一個個巨型鋼筒插入到海底并固定在海床上,然后在中間填土形成人工島。120個巨型鋼筒串起,形成隧道兩端的圓心島,每個圓鋼筒的直徑 22.5米,幾乎和籃球場一樣大!高度55米,相當于18層樓的高度!而重量達到550噸,相當于一架A380“空中客車”!
像一艘巨型豪華航母停在海上,而兩座人工島之間就是通過海底隧道連接起來。兩座人工島和兩側陸地碼頭之間就是長長的跨海橋梁,開車行駛在跨海大橋上,四周被迷人的海景圍繞,簡直美到窒息。
中國工程師又一次點亮世界奇跡,